
REVELATOR ALTO ELITE DI2
Descripción
SIGUIENTE CAPÍTULO. DEJA ATRÁS EL VALLE. Desde 2018, el nombre ALTO forma parte de nuestra gama de bicicletas de carretera. Traducido del italiano al español, ALTO significa "en lo alto" y con la bicicleta ALTO destacarás entre las demás. Junto con nuestra tercera participación en el Tour de Francia, también lanzamos la tercera edición de la REVELATOR ALTO. El trabajo de desarrollo se basó en los comentarios de nuestros equipos profesionales e incorporó la experiencia adquirida en los circuitos más exigentes del mundo. Además, el nuevo cuadro ALTO se sometió al período de pruebas más riguroso en la historia de KTM. Los prototipos de preserie ya se enviaron al "Infierno del Norte" y tuvieron que demostrar su valía en el pavimento de la París-Roubaix. Al mismo tiempo, la aerodinámica se perfeccionó en el túnel de viento. Los valores finales confirman tanto la capacidad ideal para escalar como la baja resistencia al aire del cuadro. En su primera salida con el nuevo ALTO, el francés Pierre Rolland se alzó con el maillot de mejor escalador del Dauphiné Tour. El viaje de los primeros cuadros de serie partió de Mattighofen, pasando por Copenhague, hasta los Campos Elíseos de París. Los cuadros de los profesionales del Tour de Francia ya están disponibles en diferentes modelos.
1/E1
Tipo de uso: Carrera en ruta, contrarreloj, triatlón
Algunos países pueden exigir la instalación de faros, reflectores, guardabarros, etc., en la vía pública para cumplir con la legislación nacional. El equipo de seguridad necesario para entrenamientos o competiciones se suministra para bicicletas de categoría 1/E1. Debe ser revisado periódicamente y reparado por el usuario o un especialista cuando sea necesario. El fabricante y el distribuidor especializado no se responsabilizan de los daños derivados del uso todoterreno de una bicicleta de carretera, de la sobrecarga ni de la reparación inadecuada de defectos.
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Cuadro | Revelator Alto Premium Carbono / R-3920 |
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Horquilla | Revelator Alto Premium Carbono F15 |
Palanca de cambio | Shimano 105 Di2 R7170 |
Biela | Shimano 105 R7100 50-34 |
Piñón | Shimano 105 R7100-12 / 11–34 |
Cadena | Shimano M6100-12 |
Freno | Shimano 105 R7170 hidráulicos |
Disco de freno | Shimano MT800 CL 140 / 140 Freeza |
Juego de ruedas | Mavic KSYRIUM S DISC CL, 100/12TA | 622x19TC || Mavic KSYRIUM S DISC CL, 142/12TA | 622x19TC |
Cubierta delantera | Schwalbe One Performance RaceGuard 28–622 |
Cubierta trasera | Schwalbe One Performance RaceGuard 28–622 |
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Puños | KTM tape |
Manillar | FSA Energy Compact Road |
Potencia | FSA NS Road –6° ACR |
Juego de dirección | FSA ACR drop/in 1.5” interna |
Tija de sillín | KTM CompLink Zero de aleación aero / 350 mm |
Peso | 7,9 kg |
Peso total permitido | 119 kg |
Cambio trasero | Shimano 105 Di2 R7150-12 shadow |
Cambio delantero | Shimano 105 Di2 R7150 |
GEOMETRÍA

ATalla | 52 |
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BLargo del tubo del asiento | 470 |
CLargo del tubo superior | 530 |
DÁngulo del asiento | 74 |
EÁngulo de dirección | 72 |
FLargo del tubo de dirección | 130 |
GLargo de las vainas | 410 |
HDistancia entre ejes | 975.9 |
IAltura del cuadro | 535.2 |
JAlcance | 376.5 |
KAltura del cuadro al suelo | 757 |
LCaída del eje de pedalier | 72 |